跟喬麗 瘋 天下

生活再不易, 也是要呼吸

每天作息一樣, 同有工作時的作息方式， 卻發現時間過得比上班期間還快, 總覺得還沒做到甚麼事, 還在摸索中, 問問Google, 找找專家, 一天就過去了

捷運汐東線有新進度了！

為因應台北捷運松山線以北，包括大同區、中正區、松山區、內湖區及新北市汐止區地區缺乏橫向捷運路線服務，再加上汐止社后地區人口眾多對外卻缺乏完善大眾交通至台北市，自2004年起便積極規劃捷運民生汐止線，行經路線部分，第一階段汐止到內湖重劃區部分已被核定，無奈第二期因路線備受爭議延宕14年，近日，台北市捷運工程局敲板定案第二階段路線，將走採民生東、西路版本並通過民生社區，最快要等到2030年才能完工。 捷運汐東線終於有新進度了！ 捷運民生汐止線有新進度了！為因應台北捷運松山線以北，包括大同區、中正區、松山區、內湖區及新北市汐止區地區缺乏橫向捷運路線服務，再加上汐止社后地區人口眾多對外卻缺乏完善大眾交通至台北市，自2004年起便積極規劃捷運民生汐止線，行經路線部分，第一階段汐止到內湖重劃區部分已被核定，無奈第二期因路線備受爭議延宕14年，近日，台北市捷運工程局敲板定案第二階段路線，將走採民生東、西路版本並通過民生社區，最快要等到2030年才能完工。

捷運汐東線有新進度了！為因應台北捷運松山線以北，包括大同區、中正區、松山區、內湖區及新北市汐止區地區缺乏橫向捷運路線服務，再加上汐止社后地區人口眾多對外卻缺乏完善大眾交通至台北市，自2004年起便積極規劃捷運民生汐止線，行經路線部分，第一階段汐止到內湖重劃區部分已被核定，無奈第二期因路線備受爭議延宕14年，近日，台北市捷運工程局敲板定案第二階段路線，將走採民生東、西路版本並通過民生社區，最快要等到2030年才能完工。 按台北市捷運工程局規劃，民生汐止線將以地下化方式建設，並自大稻埕一路往東，沿著民生東、西路，穿過基隆河後接新湖一路、民權東路、安康路，並經新社后橋跨越基隆河至新北市境內後，再沿大同路與台鐵汐科站銜接，最後於汐止區公所設置終點站，全長約17.4公里。台北市捷運工程局指出，預估最快到等至2030年才會完工，因單就施工期需6年半到7年，若明年爭取民生汐止線全路線核定，最快要到2022年底才能得到行政院核定，盼希望在2023年作為全階段施工起點、2030年完工。

原始資料來自http://udn.com/news/story/7266/2096493

捷運汐止民生線讓汐止民眾望穿秋水，新北市長朱立倫昨向汐止居民致歉，並說台北市長柯文哲上任後，北市立場大轉彎，導致動工期程一拖再拖；北市捷運局長張澤雄強調「絕無此事」，不清楚朱立倫的講話背景，若新北市有誤會，將會再溝通。

捷運汐止民生線西起到台北大稻埕，往東延伸到新北市的汐止區，全長17.4公里，有15個車站，計畫分期分段施工；議員廖正良指出，汐止有中山高、北二高的交流道，加上汐止科學園區就業人口密集，交通相當繁重，民眾渴望捷運開通。

文章來源http://udn.com/news/story/3/2095438

台北捷運工程局今天說，捷運民生汐止線綜合規劃計畫會依雙北市協議共識，以「全線一次核定、分期興建方式」提報交通部審議，但仍須先完成環評審議程序。

捷運局表示，因捷運民生汐止線需全線建設完成才能發揮最大效益，雙北市日前協調以「全線一次核定、分期興建」為共同目標，提報中央核定，因全線環評前，經環保署審議通過汐止到內湖路段，其餘路段未獲審議通過，還需補辦程序。